| Hjem | sygdom | Fødevarer | Sundhed | familie | Fitness | 
  • Hjem Brandsikkerhed - Hjem Elevator Design, Brandsikkerhed Design Guidelines

    IntroductionThis artikel handler om en unik tilgang til brugerdefinerede hjem design involverer brandsikkerhed for et hjem elevator.Sure gjorde overraskelse brugerdefinerede hjem designer: Hjem elevator design ikke synes at indebære en makulere hjem brandsikkerhed kode, der skal havde hele frugter sletten vidt han kan fortælle. (Nu er der et amerikansk elevator kode i form af ASME A17.1 Safety Code for Elevatorer og rulletrapper, som omhandler væsentlige sikkerhedsproblemer, f.eks adgang, switching, rækværk, og sådanne -. Men ikke hjemme brandsikkerhed) Et hjem elevator design sagens natur omfatter en aksel eller hoistway, der kunne gøre en svulme skorsten, og dobbelt fare ved at holde i kabinen dem, der kunne være den mest fysisk udsatte folk i house.Much kodificerede ADO er lavet af hjemmet brandsikkerheden i forbindelse til boligområder brand-blokerende, men intet konkret om hjemmet brandsikkerhed i hjemmet elevator design, at forfatteren kan regne om potentielt luftmængde-tolerante [læs: røg og flammer flow-tolerante] elevatorskakten. (Brandsikkerhed for vertikale aksel indhegninger får nogle anset opmærksomhed, fx IBC 2000 707.1ff, men ikke "... for åbninger helt inden for den enkelte bolig enhed og tilslutning fire historier eller mindre." IBC 2000 707,2, Undtagelse 1..) Med hensyn til hjem elevator design og hjem elevator byggeri, er, hvad der er på spil her brand-nedbrudte træ stud vægge og træ loftsbjælker kollapser inden for en hoistway eller aksel, engagerende førerhus og indhold, herunder menneskelige indhold, i røg og fire.Home Brandsikkerhed - Hjem Elevator Design, Brandsikkerhed GuidelinesA hjem elevatorskakten eller hoistway skal udformes med et let, eller koldformede, stål - ikke træ hvor udvendige overflader er tilgængelige for wallboard program, udvendige vægge. Den skal være færdig med ikke mindre end 1 layer-5/8 "Type-X gipsvægplade limet, skruet og tapede og skal mudded ikke mindre end 3 frakker særlig opmærksomhed til at skrue pocks som skal tapede, too.The interiør væggen skal være færdig med ikke mindre end 2 lag-5/8 "Type-X gipsvægplade limet, skruet, og tapede og skal mudded ikke mindre end 3 frakker særlig opmærksomhed til at skrue pocks som skal tapede, også. BEMÆRK: Husk at justere hjemmet elevator systemets producentens skaft indramning dimensioner til at rumme tykkere interiør klædte, rådgive elevatoren producenten af ​​systemet (og din lokale Fire Marshal) i dine specifikke hensigter med hensyn til hjemmet brandsikkerhed metoder og materialer tidligt on.The aksel loft indrammet og beklædt på udvendige og indvendige som væggene (se ovenfor). Det skal være omsluttet af ikke mindre end 1 dør ved hvert stop, skal der dør ikke være mindre end 1 times brand-rated, selvlukkende, skal være selvlåsende, og røg-sealing.Within førerhuset og uden for døren ved hvert stop, skal en røgalarm anvendes i henhold til fabrikantens anvisninger, skal permanent forbundet med hinanden samlet hele opholdssted sådan, at når en eller flere alarm, al alarm hele house.Each alarm køre på både permanent 120V og udskifteligt batteri, skal funktionen en kombination af ionisering og fotoelektriske sensorer, ikke afbryde af stikkontakten, og skal tilsluttes en 120V linie som første belastning på en hyppigt anvendt belysning kredsløb med overstrømsbeskyttelse ved panelboard egnet til en dobbelt tap.Within førerhuset, skal der være mindst 1 tør-kemikalie, håndildslukker bedømt mindst 2A: 10B: C monteret i 3'-6 "over færdig gulvniveau at gennemføre handle.At hvert stop, en hall eller andre rum hvortil der er direkte adgang fra kabinen, skal have passage inden for synsfeltet på to lineære fødder uden for kabinen døren på-center til ikke mindre end to midler til at evakuere toget, ikke mere end én af hvilke midler kan være en nødsituation egress vindue . Kommentar: Bemærk venligst, at et elektrisk felt knyttet til stålramme skal være metal og jordet til Code.Comment: I summen er stålet der at nedbryde mere langsomt, når engageret, proposedly til wrack og synke, men ikke til slagger og aske, den tæthed er beregnet til at modvirke røg indtrængen de ekstra lag af X-type er der for at bedre at holde sin form og holde flammerne fra dig på din rejse gennem hoistway
    Af: Ralph Pressel
    .