* En handicappet person vil ikke blive afvist transport på grund af handicap eller forventes at have en ledsager eller give en lægeerklæring, bortset fra i særlige begrænsede tilfælde er specificeret i flyselskabet reglen. * Luftfartsselskaber skal levere deplaning, enplaning og forbinde assistance, som omfatter både medarbejdere og beslægtet udstyr. (Nogle små pendler flyvemaskiner kan ikke være tilgængelige for passagerer med akutte motoriske funktionsnedsættelser. Når planer om at flyve til ikke så store byer, bør sådanne rejsende kontrollere den pågældende flytype og dens tilgængelighed.) * Lufthavnsterminaler og kommercielle flyreservationer centre burde have TDD telefonudstyr for personer med hørelidelser eller taleproblemer. * Passagerer med syn eller hørelse handicap skal have rettidig adgang til de samme oplysninger gives til andre passagerer i lufthavnen eller på flyet i forbindelse med gate opgaver, udskudt flyrejser, sikkerhed, osv. * Helt nye wide body flyvemaskiner skal have en kørestol tilgængelige toilet, og en on-board kørestol. Luftfartsselskaberne skal placere en on-board kørestol på de fleste andre flyvninger på en passagers anmodning (48 timers varsel nødvendigt). * Luftfartsselskaber skal acceptere kørestole som indchecket bagage, og kan ikke kræve rejsende til at underskrive ansvar dispensationer for dem (bortset for eksisterende skader). * De fleste nye fly skal have bevægelige armlæn på 1/2 af midtergang sæder, og on-board gælder for én sammenklappelig passager kørestol. * Flyselskaber burde tillade førerhunde til at gå sammen med passagererne i flyet, ., så længe de ikke lukker midtergangen eller anden katastrofe evakuering veje * Federal Aviation Administration sikkerhed regler konstatere standarder for rejsende lov til at blive siddende i nødudgange rækker, sådanne personer skal være i stand til at udføre visse evakuering-relaterede funktioner *. Federal Aviation Administration regler forbyder også rejsende fra at bringe deres egen ilt. De fleste luftvejene vil levere flyet-godkendt ilt til en pris, men er ikke forpligtet til. * Luftfartsselskaberne kan ikke opkræve betaling for ydelser, der er anbefalet af denne regel. * Luftfartsselskaber skal stille en specialuddannet Klager Resolution Officiel hvis der opstår en tvist . Der skal være en kopi af DOT regel hver airport.It er tilrådeligt at ringe luftfartsselskabet igen før din ferie til at bekræfte enhver hjælp, som du har anmodet om
Af:. Keith Driscoll