Tro mod skalamodeller af sejlskibe er værdsatte samlerobjekter. En smuk model lavet af rosentræ, kan mahogni eller teak vises i en corporate kontor foyer, et museum eller bibliotek af en stor mansion også være en historietime for viewer.Ships under sejl har, gennem årene, spillet en vigtig rolle i historien om verden. Gamle egyptere lært at samle planker af træ i form af en vandtæt skrog, forsegling sømmene med banen. Senere nogle egyptiske skibe, ud over at blive fremdrevet ved roere, havde en primitiv råsejl knyttet til en A ramme. Det menes, at fønikiske skibe blev similar.Some sejlskibe blev bygget til krig, og nogle for handel. Den Xebec med sine tre master, blev brugt i århundreder i Middelhavet som et handelsskib på grund af sin hurtighed og lavvandede udkast. Det var også det fartøj valg for pirater for at angribe tungt lastede langsomme handelsskibe. Årer kunne også bruges, når vinden mislykkedes, eller i tillæg til sejlene under flugten myndighederne San Felipe, der blev lanceret i 1690, blev bygget af kongen af ​​Spanien -!. Decideret som krigsskib, med hundredvis af kanoner. Hendes ornamentik gjorde hende smukkere end andre skibe af hendes time.HMS Victory blev lanceret i 1765, og selvfølgelig, er det velkendt, at hun deltog i Slaget ved Trafalgar under Den Engelske flag - hendes kraftfulde kanoner kunne affyre et halvt ton jern skudt mere end en kilometer. Hendes sidste hvilested var Portsmouth, England.The USS Constitution, der blev lanceret i 1797, blev bygget i Boston fra tømmer snit fra mere at 1500 træer fældet fra Maine til Georgien. Hendes kanoner blev støbt i Rhode Island. Hun vandt hver kamp, ​​og har givet hende tilnavnet "Gamle Ironsides", når en sømand så en kanonkugle prelle skroget. I Boston havn, er hun den ældste bestilt krigsskib oven vande i verden og er stadig en del af den amerikanske flåde skibet roster.Then var sejlskibene, der blev bygget for handel. Den Harvey blev bygget i Mary land i 1847. og ved århundredeskiftet, der arbejder ud af Galveston, Texas, blev hun gør fast rutefart til Jaffa, som på det tidspunkt stadig var under det Osmanniske Rige. Hendes vigtigste lasten var hamp, som blev brugt til at lave reb for tilrigning af sejlads ships.The Cutty Sark var en anden sejlskib bygget til handel. Hun blev bygget i Dumbarton, Skotland i 1869. Hun blev brugt til Kina Tea handel indtil 1873 efterfulgt af tyve års passage mellem England og Australien. Efter 1895, tjente hun under det portugisiske flag i tyve fem år. Hun har nu hører til Themsen Nautical Training College og er tør-lagde til Greenwich, England.In tidlige amerikanske marine aktiviteter, de slæbebåde var også under sejl. Den Seguin er et godt eksempel - hun var vant til at trække sejlskibe op og ned Kennebec floden, og for bugsering lastpramme langs Atlanterhavskysten fra Maine til Virginia.Models gjort for at skalere involvere mange timers håndværkeren tid. Omfattende forskning er påkrævet, og oprindelige planer bliver undersøgt. Fine detaljer føje til ægthed og fornøjelsen af ​​at eje en smuk model.The skonnert Bluenose, har en særlig plads i historien om navigation og sejlsport. Hun blev faktisk bygget i Nova Scotia i 1921 som et fiskerfartøj, men hun viste sig at være sådan en hurtig sejlskib, at hun var tilmeldt i, og vundet alle de klassiske kapsejladser langs østkysten af ​​USA Desværre, hun var skibbrudne nær Haiti i 1946. En tro kopi blev Bluenose 11 lanceret i 1964
Af:. Gardener